BÜSSCHER & HOFFMANN GmbH

Büsscher & Hoffmann ist DIE Marke für bituminöse Abdichtungsprodukte, nicht nur in Österreich. Günther kennt „BÜHO“ bereits seit rund 30 Jahren, er hat selbst unzählige Quadratmeter Keller, Flachdach und Terrasse mit den Bitumenflämmbahnen abgedichtet. Warum gerade Büsscher? Weil es laut Günther tatsächlich Unterschiede zwischen den Produkten verschiedener Hersteller gibt. Die Bahnen sind allesamt, gleich von welchem Hersteller auf Rollen aufgebracht. Beim Verarbeiten soll die Bahn sich nicht „zurückstellen“ und das Bitumen soll rasch schmelzen, aber auch nicht zu flüssig sein. Eine gute Arbeit erkennt man daran, ob Bitumen aus dem Bereich der Schweißnähte zu viel oder zu wenig hervortritt. Wenn es zu viel Bitumen ist, fehlt es im Schweißbereich, ist es zu wenig, dann kann Wasser kapillar in die Naht eindringen.

Es gibt also viele Gründe für oder gegen ein Produkt. Für „dieNussbaums“ ist eines aber besonders wichtig, so weit möglich soll aus österreichischer Produktion gekauft werden. „Made in Austria“ ist ein Faktor der anteilig über den Wohlstand eines Landes entscheidet. Bleibt die Wertschöpfung im Land, so geht es auch den Bewohnern gut. Für Günther ist es unverständlich, dass Dachdecker & Bauwerksabdichter nicht heimisch einkaufen. Zumindest dann nicht, wenn es die Möglichkeit gibt und keine sonstigen negativen Faktoren vorliegen. „BÜHO“ hat auch FPO-Bahnen* im Programm. Wobei Günther den Bitumenbahnen den Vorzug gibt, 2 Lagen Bitumenabdichtungsbahnen sind zwar teurer als 1 dünne Lage FPO-, PVC-, oder EPDM-Bahn, aber 2-lagig ergibt auch doppelte Sicherheit bei einem Verlegefehler. Dazu kommt, dass 10mm dicke Bitumenbahnen praktisch unzerstörbar sind, während beispielsweise eine PVC-Bahn mit 1,5mm „Dünne“ (Stärke oder Dicke wäre hier unpassend) kein fehlerverzeihendes Material sein kann, jedenfalls nicht in Bezug auf mechanische Beanspruchung.

Der Nachteil von Bitumen: Es braucht langfristig einen UV-Schutz, PVC-Bahnen können frei bewittert liegen bleiben. Eine FPO-Bahn auf einem Flachdach ohne Schotterauflage (Windsog wird durch Schienen/Tellerdübel sichergestellt) kann bei schmalem Budget empfohlen werden. Bei mechanische schwierigen EInbausituationen, beispielsweise Terrassen mit Kies und Betonplatten, sollte man sich eine 2-lagige Bitumenabdichtung gönnen…

Wir haben den Keller innen negativ mit den Bitumenbahnen abgedichtet, wie auch den gesamten Kellerboden! Aktuell wurde der Dachboden provisorisch geflämmt bzw. abgedichtet. Das muss zumindest solange Wind und Wetter trotzen, bis das Gebäude auf das Gebäude gestellt wird 🙂

Wichtige Infos & Tipps:

Homepage Buesscher & Hoffmann

Verarbeitungsrichtlinien – DAS Bitumen-ABC

Der Bauwerksabdichter ist ein reglementiertes Gewerbe

Lehrberuf „Bauwerksabdichter“ (Dachdecker dürfen auch Abdichten)

Unser Bauwerksabdichter Askalani